• Bagagliaio FTC D2

    Bagagliaio a due assi FTC D2

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovia Torino-Ceres Storia La presenza di bagagliai nel parco FTC appare, a prima vista, del tutto normale, ma in realtà è assai curiosa: i modernissimi locomotori elettrici, di cui la ferrovia si dotò all’inizio del Novecento, furono infatti espressamente ordinati con un capace vano bagagli appunto per evitare di rimorchiare […]

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  • Carrozza per trasporto detenuti KT 48405

    Carrozza per trasporto detenuti Tipo 1934 Kt 48405

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Da sempre la ferrovia trasporta ogni genere di persone e di merci; non deve dunque meravigliare che abbiano viaggiato in treno anche coloro che comunemente meno si pensa abbiano modo di viaggiare: i detenuti. Per soddisfare le proprie necessità di spostamento dei carcerati (per trasferimenti, processi, […]

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  • Figurino dei carri F serie 1000100

    Carro chiuso per merci a collettame Tipo 1928 F 1028706

    Dati tecnici A chi è appartenuto Ferrovie dello Stato Storia I carri di questo tipo, a due assi con cassa in legno ed ossatura metallica, sono stati costruiti in migliaia di esemplari con e senza garitta per il frenatore ed hanno costituito per decenni l’ossatura del trasporto merci in Italia, tanto da risultare come il […]

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  • Carrozza di 1a classe con corridoio laterale ex Serie ABz 50500 50 83 17 – 08 002 – 8 A

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Le carrozze della serie ABz 50500 appartengono alla numerosa famiglia delle vetture Tipo 1921. Questo costituisce il primo gruppo di carrozze di concezione moderna realizzato in Europa, a carrelli e con cassa interamente metallica. Prima di allora, infatti, le carrozze ricalcavano un’architettura simile a quella dei […]

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  • Carrozza di 2a classe con corridoio laterale Tipo 1921 Bz 30 433

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Le carrozze della serie Bz 30000 appartengono alla numerosa famiglia delle vetture Tipo 1921. Questo costituisce il primo gruppo di carrozze di concezione moderna realizzato in Europa, a carrelli e con cassa interamente metallica. Prima di allora, infatti, le carrozze ricalcavano un’architettura simile a quella dei […]

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  • Carrozza di 2a classe con corridoio centrale Tipo 1928R Bz 37147

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Carrozza per servizi vicinali, la Bz 37147 rientra nella grande categoria di veicoli per viaggiatori noti con il soprannome di “centoporte”, essendo caratterizzati da numerosi sportelli lungo le fiancate – soluzione ideata nel tentativo di accelerare al massimo le operazioni di salita e discesa dei passeggeri. […]

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  • Carrozza di 1a classe con corridoio laterale ex Serie Az 11000 50 83 18 – 18 401 – 9 A

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Le carrozze per treni rapidi serie Az 11000 delle Ferrovie dello Stato sono note anche come appartenenti al Tipo 1931 (dall’anno in cui venne impostato il progetto), concepito come evoluzione del Tipo 1921, di cui mantiene l’architettura, ma con dimensioni maggiorate, che permettono di ospitare, a […]

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  • Carrozza di 1a classe con corridoio laterale ex Serie Bz 21000 50 83 19 – 08 038 – 0 A

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Le carrozze per treni rapidi serie Bz 21000 delle Ferrovie dello Stato sono note anche come appartenenti al Tipo 1931 (dall’anno in cui venne impostato il progetto), concepito come evoluzione del Tipo 1921, di cui mantiene l’architettura ma con dimensioni maggiorate, che permettono di ospitare, a […]

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  • Carrozza di 1a e 2a classe con corridoio laterale 50 83 39 – 10 004 – 4 AB ex Serie ABCz 61000

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia Le carrozze della serie ABCz 61000 appartengono al Tipo 1933, che venne concepito come evoluzione del Tipo 1931, descritto nelle schede delle carrozze serie Az 11000 e Bz 21000. Nelle vetture del Tipo 1933 si inizia a notare come gli allestimenti dei veicoli per viaggiatori stiano […]

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  • Carrozza di 3a classe con corridoio centrale Tipo 1947T Serie Bz 34100 ex serie CI 35300

    Dati tecnici A chi apparteneva Ferrovie dello Stato Storia La serie CI 35300 costituisce il prototitpo di tutte le carrozze ideate dall’ing. Corbellini, tecnico delle Ferrovie da cui prendono il nome perchè ne fu il progettista e perchè presso l’Ente percorse tutti i gradi della carriera sino a ricoprire la carica di Direttore Generale e, […]

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